Попробую написать краткий отзыв по покрышкам которые я когда то юзал (с разделением по стилям и уточнением условий использования)

Триал:
Впереди Continental Disel 2.35 - легкая, сцепление прекрасно при любой погоде независимо отпокрытия
Сзади:
Michelin Hot S 2.5 (красная)- прекрасное сцепление на камнях в сухую погоду. Когда немного мокро покрышки как и нет вовсе.
Maxxis High Roller 2.5 - универсальная, вмеру легкая покрышка. И во влажную и в сухую погоду ведет себя стабильно на любых покрытиях. Держала даже на мокром дереве.
try all sticky - дорого. тяжело, но сцепление на высоте при любых условиях.
WTB timberwolf 2.5 - дорого. тяжело, но сцепление на высоте при любых условиях

Стрит-дерт
Maxxis Holly Roller 24*2.4, 26*2.4- отличная покрышка для универсального катания. Высокий профиль. Непробиваемость. Отличное сцепление как в городе так и на земле. Вполне приемлемо использовать версию 2.4 во фрирайде. Кстати можно сказать дешего и сердито. Цена/качество на высоте.
Schwalbe Crazy Bob - накатистая, отличное сцепление на асфальте. Сцепление на земле и плитке близится к 0... Тяжело пробить но соответственно тяжеленная... Слез с этой покрышки и больше ее не использую.
Schwalbe Table Top - универсальна. Сцепление отличное практически на любых поверхностях. Но не хватает высоты профиля... Почему производитель не сделал ее 2.3 или 2.35?... Было бы в самый раз. Но и так покрышке большой +
Maxxis DTX 2.4 и 2.35 - легкая, накатистая, на земле держит как шипованная, на асфальте отлично также держит. Из минусов- на плитке как на льду, ооооочень тонкая. Проколоть ее сможет даже москит.
Kenda Small Block eight John tomak 2.35 - покрышка вне конкуренции. Сцеплениек отлично на любых поверхностях. При своей зубатости имеет накат полностью слика(!). Долговечна. Из минусов только цена и редкость. Уточню что это все только про версию 2.35. В исполнении 2.1 покрышка бесполезна в стрите и дерте.

Freeride, DH
Schwalbe Muddy Mary 2.5 - широкая непробиваемая покрышка, вмеру тяжелая. Но реально использовать лишь только в мокрой грязи. В сухую погоду сцепление никакое. Причем как на земле так и в камнях.
Schwalbe Big Betty 2.4 - Накатистая, зубастая, держит в любую погоду. Не знаю как ведет себя в грязи, но на мокрых камнях и на влажной земле сцепление отличное.
Kenda Nevegal Stick E 2.5 - отличная универсальная покрышка. Быстро стирается ,но все за счет ее мягкости. На камнях чувствуешь велик максимально контролируемо. На земле то же самое. по цене вполне доступна и главное не редкая.
Syncros BHT - лучшая из всех покрышек для DH  и FR. Толщина боковых стенок покрышки делает совершенно не реальным ее закусывание. Никакие колючки и даже стекла не проходят ее. При этои накатистая. Из минусов- тяжелая, дорогущая, редкая. И чтоб ее снять нужно сломать как минимум 3 монтажки.

Катал сегодня пол дня по еще сухому снежку на MAXXIS DYNOMITE 26х1,95.
Впечатления очень хорошие. Двумя словами - они тормозят.... когда надо.
Проверил на цепкость и покатил по дорогам разгоняясь до 25 км/ч. Перепрыгивал через бордюры и съезжал с лестниц. Скользят только на льду.

Редкий высокий протектор из мягкого компаунда отлично цепляется за снег и позволяет довольно уверенно себя чувствовать на дороге.

Отредактировано Retivoy - Bobёr (25.01.2012 20:20)

шутите?

на покрышке же написано всё или у вас фотка не грузится?

я катал по сухому и мокрому на Racing Ralph 622-35 (28"x 1.35) полёт нормальный..в смысле что не падал 

перед выездом на дороги города изучил поведение велика на этих покрышках и немного отработал возможные действия, которые могут спасти в лучшем случае от ушиба

на льду нет спасения - правильные действия - это не ехать слишком быстро, чтоб в нужный момент не доводить до блокировки колёс и не маневрировать рулём чтоб не уйти в занос
уйдя в занос и, если удаётся остаться в седле до момента, когда колёса встретятся с асфальтом, то по инерции вас скорее всего всё равно выкинет из седла

ездить можно и даже интересно, но опасно

попав на участок со льдом лучше не паниковать, а держаться ровной траектории, слегка притармаживая или вовсе не нажимая на тормоза, дожидаясь участка с асфальтом или снегом

на 28ых зубцы располагаются более часто чем на 26ых, но всё равно наверное на 26ых поувереннее будет

Отредактировано Виктор (25.01.2012 11:12)

проволчная, но она и так весит 400-420грн

а одевается на обод куда менее геморно (имею в виду процесс накачивания/центровки)

без бортировки одеваю

чтоб снять - использую одну бортировку, один раз

покрышки - класс - катят и при давлении 2атм (мой вес 70кг) гребут, грязью не облипают и не так ею кидаются как некоторые другие

но блин режуться и коляться аж бегом

Отредактировано Виктор (25.01.2012 11:16)

скорее жалко

по асфальту особенно

а я в пору снега в херсоне поменял у ся переднюю на MAXXIS DYNOMITE 26х1,95. .правда уже подубитую.центр почти стерт а бокоовые грунтозацепы еще на месте ,в повороты входил без каких либо нареканий на юз.а сзади оставил старую холли роллер от тоже максис

Оказывается может, широкая и получается немножко более тяжелая, на-ка, Саша, покури-ка  http://twentysix.ru/blog/106608.html  - очень интересно 
Так что, читай, думай, пробуй, готовься к следующему сезону...
Да пребудет с тобой Гугль и энтилехт...

Приехали мои покрышки Schwalbe Marathon Plus Tour. Уже "переобулся". Тугие еле на обода натянул. Осталось обкатать ))).

Отредактировано tka4 (22.11.2012 16:28)

Ужас они же  весят по килу каждая

А чтоб не флудить. Напишу ка я отзыв.

Получил покрышки WTB Pathway Flat Guard Tyre 700 x 38c Кстати еще есть кому нада.

Тоже очень тяжелые 735 грам. т.к. со своей фирменной защитой от приколов))
Фолдинговые.
Первые впечатления Катят!!!О_о. очень хорошо держат на асфальте и укатаном грунте.
Комфортные.
В мокрую погоду держат очень - не очень, как и все остальные.
Даные покрыхи хороши для туризма т.к. выглядят неубеваемыми.
По ощущениям универсальны но на скорости 30+ могут не вполне адекватно себя вести.

Также из за интересного протектора иногда забиваются маленькими камешками между шипов, 2 раза выковыривал.
Но за такую цену очень радуют. Хороший выбор для тех кто делает ставку на универсальность, накат, неубиваемость.
Для повседневного использования гуд!

не, я взял 1,6

обижаешь, всего 940 г каждая  )))

о марафонах...
где то год сдается катаю на таких Марафон плюс
катят отменно. износостойкость - на высоте. но вот якирцы собирают аж бегом. и стекло прорезает их тоже неплохо.
один раз даже такую штуку поймал:

а я раз ехал и камень отлетел из под колеса и попал по прохожему, я не остановился поехал дальше. никто не кричал.