Интересно...

P.S.: Не успел сегодня на Новую Почту за тормозами, 12-е отделение перенесли с Ладычука на Черноморскую пока разобрался, они закрылись. Завтра праздник, понедельник - выходной. Так что, мои долгожданные BB7 тормозочки будут аж во вторник...
Да еще и погода сорвалась как с цепи... не для электро-покатушек, спешить некуда...

Отредактировано Stranger (27.06.2015 21:16)

Не вытерпел прямо ночью установил новые тормоза (BB7). Установка заняла полтора часа. Задний калипер пришлось доработать напильником, чтобы он влез между ротором и электромотором.

И сегодня же рано-рано утром для испытания прокатился в гидропарк. По дороге было много спусков. Первые 5-7 км колодки притирались, а дальше...
До сих пор не могу привыкнуть, что тормоза могут работать без каких бы то ни было артефактов (скрипов, скрежета, рывков). Просто ш-ш-ш-ш и ты остановился
На счет плавности - нажимаются плавнее моих старых с той разницей, что старые не хватали, а эти в конце хватают намертво. Немного пришлось к этому привыкнуть. И, кстати, это даже пару раз помогло. Один раз дедушка из-за угла вывалился прямо под колёса, я машинально зажал оба тормоза, визг резины и буквально через 10 см стал как вкопаный. И второй раз - машина с парковки внезапно начала выезжать из-за фургона - тоже, дал максимальную нагрузку на переднее колесо, задним поджал, где-то 10-15 см под конец дрифтанул, но остановился впритык перед машиной.

В общем, если всё это сложить в кучу - я остался очень доволен сменой тормозов. С ними езда стала более контролируемая и безопасная.
По сравнению с ASSESS и Artek калиперами (которые у меня были), BB7 жмутся где-то на 30% плавнее, эффективный ход ручки стал гораздо больше (раньше диапазон был 2-3см, сейчас 4-5см), это позволяет более контролируемо оттормаживаться. Это, конечно, не гидравлика, НО зато это механика - дёшево, надёжно и сердито

Собственно, больше о них и нечего рассказывать. Тормоза просто работают я доволен.

Из крупного/значительного жду только когда приедет нормальная фара, всё остальное уже есть и отлично работает.

Становится даже как-то немножечко грустно, т.к. апгрейдить больше нечего. С другой стороны, настало то долгожданное время, когда "просто садись и катайся"

От начала проекта и до, можно сказать, его завершения, прошло 2 месяца (если не считать изготовления рамы). Если считать с ожиданием рамы - 3 месяца.

Апрель - ожидание рамы
Май - сборка и настройка механики, испытания, выявление и замена слабых деталей
Июнь - навеска электрики, доводка по мелочам, эксперименты

Сейчас велокомп показывает 1200 км. Первые 700 - исключительно на педалях. Сейчас езжу 50/50.
К примеру, сегодня на рассвете, в 4 утра выехал в Гидропарк, потом проехалися по всему городу, когда устал, на моторе проехался к Антоновскому мосту и обратно. Пофоткал рассвет для группы ВК...
При этом езжу без надрывов, идеальное равномерное кардио. Т.к. мотор помогает заезжать на любые горки и подъемы так же, как будто это продолжение ровной дороги.

Ехать в транспортном потоке тоже гораздо удобнее на моторе. Когда все вокруг движутся с такой же скоростью гораздо легче маневрировать, чем постоянно ломать шею и бояться, что тебя зацепят.

Вот самые удачные снимки утренней покатушки:

Как видно по фоткам, байк, как и планировалось, стал прогулочно-туристическим. Я на нём гоняю везде, где только проложены дороги. Особенно люблю выезжать за город. И теперь он дарит радость от педалирования, езды на моторе и, в целом, вождения. И, что немаловажно, выглядит бомбейски. Прохожие продолжают удивляться, засматриваться ездить чертовски приятно

Немного фоток самого байка, для фанатов проекта 

Отредактировано Stranger (02.07.2015 00:40)

Ахаха, скорее всего это "НЛО" - какая-нибудь ворона надо же, усмотрели такое...