старт 12 июля

Отредактировано tka4 (09.07.2012 21:43)

В ходе подготовки маршрут немного изменился . Пока думаем проехать Симферополь-Бахчисарай-Ялта-Алушта-Судак-Коктебель-Феодосия-Владиславовка. В маршрут ориентировочный и в него, в процесе движения, могут быть внесены изменения

Отредактировано tka4 (10.07.2012 22:11)

Мы приехали .

Просьба к модераторам. Поменяйте, пожалуйста, название темы на "Симферополь-Феодосия 12-16.07.12"

Пожалуйста .

Идея прокатиться по южным берегам Крыма родилась у меня спонтанно. Захотелось и все тут... На мое приглашение откликнулся Сережа Электрик. Созвонились, встретились, договорились и в путь. Здесь надо отметить, что мы досконально нитку маршрута не прорабатывали. Отметили только основные точки Симферополь-Бахчисарай-Ялта-Алушта-Судак-Коктебель-Феодосия-Владиславовка. А как мы между ними будем ехать и по каким дорогам решили определяться по месту. Места ночевок и дневной пробег тоже не планировали.

Надо отметить, что из всего маршрута нам были известны только некоторые его кусочки. Сережа бывал в окресностях Алушты, а я в районе Коктебеля. Поэтомому многое в пути стало для нас приятной/неприятной неожиданностью. Например, мы оба знали что где-то там возле Ялты есть перевал Ай-Петри, но то что он окажеться у нас на пути мы узнали только тогда когда таксисты начали останавливаться возле нас и предлагать свои услуги . Но, не буду забегать вперед, обо всем по порядку.
1-й день 12.07.12
12.07 прнимерно в 3.30 встретильсь мы с Электриком на вокзале

погрузились в поезд Хмельницкий-Симферополь (стоит он в Херсоне 20 мин поэтому грузились спокойно без спешки) и к 10 часам были в Симферополе.
ъ
Собрали велосипеды/багаж и выдвинулись в сторону Бахчисарая.

До Бахчисарая доехали к 12 часам. Дорога не интересная, скучная, много машин. Но самое тяжелое это жара. Прогноз, к сожалению, не ошибся и в тени было не меньше 30-35 градусов. Но так как мы были свежи и полны сил то жара переносилась довольно нормально.
В Бахчесарае закатили в ханский дворец. Быстренько его оглядели

и отбиваясь от зазывал, которые разве только за руки не хватали приглашая в кафе или экскурсии, поехали дальше. В планах было побывать в пещерном городе Мангуп-Кале, поэтому в с.Танковое съехали с трассы на Ялту и поехали к с.Ходжа-Сала.


Пейзажи вдоль дороги стали очень красивыми, но также и подъемы со спускамит стали покруче. Чувствовалось, что горы все ближе и ближе.

Село Ходжа-Сала встретило нас озером. Интересно, что на моей карте (карта генштаба датирована 1984г) его нет. Поэтому это была очень приятная неожиданность. Из разговора компании которая отдыхала недалеко от нас мы узнали, что здесь велись какие-то раскопки а потом открылись родники и все эти раскопки залило водой. Вокруг озера много кафешек и прото мест для отдыха. Как бы то нибыло мы получили громадное удовольствие освежившись в озере.

Прямо над озером нависает Мангупское плато где, собственно, и находится интересуюший нас пещерный город.

Мы, по незнанию, думали что город не на самом верху. Мы, типа приедем, глянем и дальше поедем. А этот город оказался на вершине и туда с велами не вскарабкаешся.

По словам кассира/охранника (осмотр города платный, точно стоимость не помню, но что-то около 20-30 грн с человека) только дорога туда-назад занимает около 2-3 часов. Так как время было уже к 17 часам, а мы еще хотели до вечера выйти к Ялтинской трассе, решили осмотр Мангуп-Кале отложить до следующего раза (надо целый день на это выделять). Мимо Мангуп-Кале мы каменистыми тропами  поталкали (ехать не получалось) велосипеды в сторону Новоульяновки.

Грунтовка шла все время в гору, иногда раздваивалась и растраивалась. Короче мы слегка блуканули. Мы кудато лезли вверх, проезжали развилки, где-то поворачивали, где-то нет. Тут дорога круто вниз пошла

Серега скзал, что раз дорога есть то мы обязательно по ней куда-нибудь да попадем:). И действительно мы попали да не куда-нибудь, а именно туда куда хотели . Выехали мы к озеру возле Новоульяновки. Мы хотели возле него разбить лагерь, но там оказались то ли охотничьи угодья то ли еще что, но голоса и выстрелы за кустами напрочь развеяли наши желания. Мы проехали за село и практичести возле самой трассы Т-01-17 нашли прекрасное место на берегу речушки Бельбек.

Итоги дня: пройдено 75 км, высоты набрали, примерно, 700 м (набор высоты высчитывал на gpsies.com)

2-й день 13.07.12

Утором неторопясь проснулись

привели себя в порядок

и поехали дальше

На горизонте просматривались какие-то вершины

Попадались села с интересными названиями

А Сережа даже нашел магазин названный в честь него "Сереженька"

Вообщем ехали мы и получали удовольствие от утренней свежести, нормальной дороги, от малого количества машин и тут нас обгоняет микроавтобус, из него выходит водитель и спрашивает как мы будем на Ай-Петри добираться, давайте, мол, подвезу. Мы как-то сразу не сооринтировались, ответили водиле, что мол мы и в горы не едем и что мы сами и ... Короче водитель оставил нам свой телефон, типа если что звоните (0509043146 такси в Соколином - может кому пригодиться) и уехал.
А мы быстренько развернули карту и стали разбираться как так получилось, что мы гору здоровенную на пути не заметили. Причина была найдена. Карты к меня генштабовские квадратами 40 на 40 км. И когда мы прикидывали маршрут, то получилось почти вся дорога на одном листе катры, а небольшой участок пути до Ялты (тот который через Ай-Петри) на другом. Первый лист мы много рассматривали, а второй уже почти и не смотрели. Поэтому мы его и просмотрели .
Но, как бы то нибыло, мы находились возле с.Соколиное у самого подножья Ай-Петри и ждало нас 24 км подъема на высоту 1250 м.
Затарились водой и наверх.


Дорога очень красивая и, на удивление, оказалась не очень утомительная. Хотя это может из-за того что дорога очень тенистая и живописная.
По дороге проехали мимо большого каньена


и снова вверх


в роднике пополнили запасы воды


и снова вверх, вверх, вверх...
Часам к 12 вскарабкались на самый верх.
Фух, аж неверится.
Увидели Ялту с высоты птичьего полета, а может и выше.


немного отдохнули

и вниз с ветерком







Вниз ехать это не вверх . Даже не заметили как спустились. Очень быстро. Скорость 40-50 км. Быстрее уже страшно.
Въехали в Ялту.


После прекрасной очень живописной и очень тенистой дороги Ялта показалась очень жаркой, пыльной, множество машин. Не понравилось очень.

А когда представили, что нам до Алушты так ехать, то аж дурно стало. И дорога очень тяжелая, и машин немеряно, и жара такая, что мозги закипают.
Вообщем решили немного профилонить. Доехали до автостанции сели на троллейбус


и доехали до Ангарского перевала


Здесь Электрик пообещал мне офигитительное место для лагеря. Но он не совсем точно помнил где оно. Ситуация осложнялась тем, что воды у нас практически небыло, а пополнить ее запасы мы хотели из родника который был возле этого места. Нам пришлось немного поблукать по лесу, но все же память Электрика не подвела и он нашел эту стоянку, где мы, сорбственно и остановились для ночлега.
Итоги дня: пройдено 70 км, высоты набрали, примерно, 1400 м.

3-й день 14.07.12

Проснулись







Позавтракали, посмеялись с того, что Серега всю ночь ходил вокруг палатки с фонариком (ему всю ночь казалось что кто-то ходит рядом), построили планы на день и поехали.
С перевала на Симферопольскую трассу уже на выезжали. Прямо через лес поехали на Лучистое.




Снова начались серпантины. Но только если вчера мы ехали по тенистой дороге, то сегодня приходилось ехать по солнцепеку.




Заехали в Солнечногорск. Искупались.


Поехали дальше.
А дальше начался кошмар. Дорога очень тяжелая. Очень жарко.
Серпантины до самых вершин. Вверх, вверх, вверх...подъем бесконечно долги и изнуряющий... Затем стремительный, почни незаметный по времени, спуск, и снова вверх, вверх... Очень жарко
На небе видны облака, но они доходят до гор и кудато пропадают.  Над нами чистое небо и раскаленное, ничем не прикрытое, солнце. От таких облаков одно растройство.



Тени на дороге нет. Переодически не выдерживали и прятались в тени придородных деревьев.

Еще спасались лимонадом. Толко не казенным, а сами делали. Лимон покрошили в бктылку залили водой добавили самую малость сахару. Очень класная штука получилась. Только им и спасались. Обычная вода облегчения не приносила.
Жарко. Жара убивает все силы и желания. Ничего не хочеться, только бы немного прохлады.
И еще эти бесконечные подъемы... Тяшешь его тянешь...кажеться ну вот вершина...все конец и тут хоп,  еще одна гора и дорога въется к самой вершине...
Так проехали Рыбачье, Приветное и добралаись до Морского. Правда до Морского мы не доехали. Буквально за пару км по поселка мы увидели палаточный городок и так как желания и сил ехать дальше у нас небыло решили здесь и остановиться.


С нас взяли 25 грн с палатки, взамен предоставив такие блага как место на пляже, туалет, воду. Правда вода хранилась у них в большой бочке прямо на солнце и пить эту воду мы не рискнули. Купили бутылированной воды в ларьке коих тут оказалось предостаточно (цены в ларьках ломовые, вода 5л - 20 грн). Людей на пляже очень много. Все на машинах и с большими кемпинговыми палатками. Живут неделями.
Так соседи были людьми в основном семейными, мы по наивности думали, что ночью нормально отдохнем. Но они все поголовно ужинали шашлыками, а готовить начинали только с заходом солнца, когда мы уже готовились отходить ко сну. И вот мы ложимся спать, а весь палаточный городок начинает ужинать, ужинает долго и все ведут различные беседа. И так беседуют далеко за полночь. А еще в ларьках до полночи тарахтят генераторы. И так всю ночь люди "бу-бу-бу", генераторы "трах-трах-трах". Почти к рассвету вроде все позамолкали. Но как только рассвело из соседней палатки выполз дедушка, врубил радио и упетлял куда-то. Короче - отдохнули плохо.

Итоги дня: проехали 65 км, высоты набрали примерно 1500 м.

4-й день 15.07.12

Встали, собрались, поехали


Заехали в Морское. Пополнили запасы продовольствия. И дальше в путь.  По большому счету, мы в этот день легко могли бы доехать до Феодосии и закончить поездку. Но так как самые тяжелые участки были пройдены, времени было предостаточно то последние два дня мы решили немного поматрасить.
В планах на этот день было проехать Веселое, Судак и добраться до Солнечной долины. Там спуститься в Лисью бухту и устроить полудневку. Так и было сделано. Дорога после вчерашней казалась сказочно. Красивые пейзажи, легонькие подьемы, серпантинов практически нет, иногда на дороге тень. Не дорога, а прямо мечта велотуриста.






Проехали Солнечную долину и грунтами поехали к Лисьей бухте



По дороге проехали развалины которые оказались какими-то декарациями. Их построили для съемок какого-то фильма


Спустились к воде, но до нормального пляжа пришлось с километр тащить велосипеды по каменистому берегу.


Вот мы и на месте.

Так как в Лисьей бухте очень много нудистов, то мы постарались из общей массы не выделяться

Произошел небольшой смешной случай. Мы только перекусили и к нам подходит паренек очень неформального вида (там таких очень много) и просит: дайте горячего чаю; мы говорим - только что выпили; он - тогда может пива холодного дадите; мы - нет у нас пива; он - нк тогда хоть поесть чего дайте. Мы поделились с ним хлебом и потом долго смеялись.
Итоги дня: пройдено 45 км, набрали высоты примерно 800 м.

5-й день 16.07.12

Ночью, как и на предыдущей ночевке, нормально отоспаться не получилось. Пол ночи различные неформалы играли на тамтамах и бубнах, мимо ходило туда сюда много разных туристов, тарахтели генераторы у магазинчиков, а после полуночи гремела дискотека в Курортном. Короче, снова плохо отдохнули.
Собрались, позавтракали, поехали. Пяток километровм грунтовок до Щебетовки, еще 10 км асфальтом и мы в Коктабеле.




По дороге Электрик на что-то засмотрелся, наехал на дохлого ежика, а тот взял и застрял колючками у него в покрышке. С десяток иголок влезло в покрышку и половину из них Сегежа достать не смог. дома будет мучаться доставать . Так что, господа велолюбители, смотрите внимательно на дорогу.


В коктебеле заскочили на пляж искупаться


и в магазин вина сухого продигустировать

Выехали из Коктебеля

а там до Феодосии рукой подать

В Феодосии купили билеты домой на поезд Керчь-Николаев из Владиславовки. Поезд в 1,37 поэтому решили ехать во Владиславовку уже когда стемнеет.
Выбрались на набережную на пляж

спрятались в тенек и до вечера валялись на пляже

Когда стемнело выехали на Владиславовку

Ехать было комфортно. Дорога ровная и очень свежо, но дорога была очень загружена. Несмотря на темное время машины шли почти сплошным потоком.
Итоги дня: пройдено 55 км, набрали высоты примерно 500 м.

Во Владиславовке благополучно сели в дизель (мудаки на укрзализнице пустили дизель ночью и подняли цену. билет 50 грн и всю ночь на лавке сидишь) и к утру уже были в Херсоне.

Всего проехано 310 км в длину и почти 5 в вышину
Электрику спасибо за компанию.
Поездка мне очень понравилась .

Отредактировано tka4 (09.12.2012 22:31)

Самим нравится

А я тебе предлагал

Да там всем фиолетово как ты будешь отдыхать

На этот вопрос ты сам уже ответил

многовато, но в тех краях как ты его объедешь?

Ага, обойти... Интересно, сколько по времени вы на Демерджи карабкались? С такими темпами мы до осени из крыма не вернулись бы