Пепелац на фото - вполне нормальный аппарат: компактный, устойчивый, крепкий и управляемый.

За исключением дурацкого кресла - его нужно переделать.
Если спинку кресла сделать складной, то боком пепелац должен поместиться в лифт.
Пластиковое седло можно было бы сделать из стеклоткани и эпоксидки (как папье-маше делают из бумаги и клея).

Но это я так, поумничать захотел.
Добровольцем не вызывался, у меня и без того достаточно забот.
За меня их никто решать не станет, даже несмотря на то, что я хороший человек)

Ничего подобного. Велофорум никак тут не выступал. Проходило обсуждение и все по мере знаний советовали, потом Viktor49A нашёл человека.

Я сразу поинтересовался, что за человек, так как для таких работ явно нужен хоть какой-то опыт. Ответ был:

А теперь выясняется, что он не зарегистрирован на форуме, какой же он тогда форумчанин? Да и ещё из опыта конструирования веломобилей у него большой жизненный опыт (что не является, однако, профессиональным опытом), а так же опыт руководителя.

И после этого виноваты мы? Я в корне не согласен.

Могут, это их право, если их не устраивает, но вероятность того, что им вернут деньги крайне мала, так как именно для этого существует система задатка. Заказчик оплачивает задаток исполнителю, как подтверждение намерения. По закону, если договором не оговорено иное, то в случае отказа заказчика задаток не возвращается, в случае отказа исполнителя задаток возвращается заказчику в двойном объёме. Заказчик должен был проверить соответствие работ из техническому заданию (как минимум влазить в лифт) и уж потом завершать сделку, отдавая оставшуюся часть денег.

Я не понимаю, на каком этапе тут вина тех, кто искренне пытался помочь советом? Конкретно моя, например.