Ну каждому свое.

Но Вы зависимы от шоссе. Чуть свернуть и Ваш дырчик неочем.
И Вы с ним никогда не заберетесь в такие* места, и не сьедите с них летя по камням... вонзая в свои вены килограмы адренила.

а только лишь...шоссе, мотор, кондиционер, и чистые рубашки.

Не слышу? А в чём это вырожается. С удовольствием готов слышать. Как это сделать?

Сам велосипеды люблю и у меня друзья велосипедисты. Люблю крутить педали, но усталость меня раздражает.
У меня и машины есть и доступен любой мотоцикл, но велосипед... не вам обьяснять что это.  Готов кататься сутками...

Отредактировано Велосипедист (26.10.2012 21:53)

Саша, ты увлёкся

В конце концов "каждый выбирает для себя женщину, религию, дорогу"

Мм... да.... дядя не в форме это я - согласен не в форме...(много ем и долго живу...)

Саша, ваши градиенты останутся при вас. Покажите фотографию вашего велосипеда или скажите какая марка. Нарисую вам как это будет.

Никогда не задумывался над тем сколько в походе проезжаю на педалях.
Ну в горах спуски минут по двадцат- тридцать всегда без мотора, но и без педалей думаю наберётся 150 км. и езда по рынкам музеям паркам ну от силы ещё 10км. итого из 600км примерно 160 без мотора. Саша, а для чего вам эта статистика?

А вот мой друг вместе катаемся на моторах (в форме) колёса 26'' (изобретатель Гидрофойла )

Отредактировано Велосипедист (26.10.2012 23:59)

Саша:
1.ленивые люди свои попы от диванов оторвать не могут
2.я на твою форму в его года посмотрю
3.если на то пошло,то "велосипед на подводных крыльях" не имеет абсолютно ничего общего с обычным байком.
4.человек путешествует!пусть в этом ему помогает мотор-не вижу тту ничего плохого.приятнее насладиться пейзажами,чем маслать лицом вниз.
тело бренно,главное-состояние души!
З.Ы.да,я фиговый байкер у которого валяется куча галимой техники,используемой не по назначению...причем не в топовой обвеске!
З.З.Ы.а скрима моя весит аж целых 22кг!!!!!и на удивление-получаю массу удовольствия от езды на ней!

Retivoy - Bobёr

дежавю?

Да просто он привык полагаться на свои собственные силы. Саша и так всех порвет

Саша, мы и так знаем, что в тебе силушки молодецкой вагон и маленькая тележка. Ну нравится человеку кататься с ветерком - пусть катается, пусть это не совпадает с общепринятым мировоззрением форума. Но зачем человека сразу какахами закидывать?

Вещи перевозятся там же где и у велосипеда, но  мотор несколько отодвигает вещи назад. При заднем расположении, мотор частично находится в мёртвой зоне под седлом - это увеличивает полезный обьём для вещей.

Одеты стандартные велоштаны и сверху лежит рюкзак ВейвРанер , частично опираясь на мотор - это мы ездили в мотовеловодный поход по Неве.

Мотор универсальный может быть переставлен  вперёд, тогда багажник становится полностью велосипедный и даже можно пассажира перевозить.

Отредактировано Велосипедист (27.10.2012 12:16)

А ВейвРанер это велосипедная категория?
Мотора нет, нагрузка на педали отличная.