ты нереально крут! отреставрировать и вообще агонь!

канешна, рама - реальная сталь, вилка-двухкоронка )) 
покрышки - кенда, тапки, небось, контахтные ))) 
Че, нормальный велосипед, я сам на колесах от Украины на раме Трек катался...
А однажды, такой, в смысле 20" байк Десна, даже еще более раздолбанный, помог быстрее чем пешком смотаться домой с работы и назад для пожрать на обед ))
Так что самый лучший лясопед - тот, который катится, доказано трахтикой жизни )
А то позажирались, харчами они перебирают, понимаешь ))
Колеса им не таво диаметра, рама не таво материала, пешком давно не ходили, ядрен батон )))
Удачи, zclub.

З.Ы. А еще, такие велики неугомонные очумельцы переваривали, усиливали, ставили широкие обода, покрышки и потом триалили на них и бмиксили, это надо рыться в советских журналах "Юный Техник" и "Моделист-Конструктор".

ТИСА - 3 это был предел мечтаний ))) аж ностальгия пробрала 

На счёт дальних поездок...в давние, давние времена, когда деревья были большими (я тогда в ПТУ учился) был у меня велосипед Салют, а у друга велосипед Аист с колёсами как у этой Тисы. Мы на этих великах ездили на дачи Водник (возле села Александровка), туда-обратно 50 км выходило, так что было бы желание, можно не только по району катать .