А чего тут скромничать??? равно сильно если водители на машинах будут ездить без габаритов и света, а что они светятся как елки?))). А вообще логика уникальная, как можно так относится к своей и окружающих безопасности??? и растертые на асфальте мозги это на самом деле уже не так страшно будет (так как будет уже все равно), а вот если останешься инвалидом???

Отредактировано manowar (08.10.2013 14:19)

Полностью согласен с тем, что нужно ставить мигалку и яркий фонарь, еще лучше шлем одевать. У самого есть авто. Велосипед без опознавающих знаков вообще почти не видно ночью, сам убедился. Если есть мигалка, то она видна из далека и сразу заметна. На этом участке водитель будет еще более осторожен.  Так что берегите себя и будьте бдительными!!!

А вот вдогонку фединскому еще два красавца подоспело:

На Херсонщине в ДТП попали два велосипедиста: тынц.

Поетому нечего делать на дороге без фонарика и габарита как минимум. Езжу на работу когда темнеет и страшно смотреть на етих призраков. Почему то без света ездят не только Украины, но и более-менее нормальные велы и ашаны.
Кстати недавно выяснил для себя что и днем полезно ездить со светом. Было пару нюансов когда дверь машины обратно закрывалась и не приходилось ее обьезжать как раньше.

А вы только минуса лепить умеете!
Есть дрышпацкие велосипеды -- вы туда хоть 64 катафота наденьте (кому-то 72), педали с отражалками, 3-и фары и 10 мигалками, везде где только можно светоотражающие наклейки в виде огня и драконов, неоновую подсветку + две свирепые дудки -- и будет норм, обычный калхоз-стайл -- никто даже дурного не подумает. А есть велосипеды где эти катафоты и всё подобное будут смотреться убого -- например как у меня или у Сасквоча, всех ФР-райдеров и стрицеферов Херсона -- максимум что можно поставить -- мигалку и фонарь.
НУ НЕ СМОТРЯТСЯ НА НАШИХ БАЙКАХ ВАШИ КАТАФОТЫ!!! А самое главное что они оторвутся очень быстро и я видел как они со свистом улетают -- опасно попасть на его траекторию !!!
ПС: хочешь теперь мне влепить минус? Ручки чешутся? Хорошо, только я предлагаю сделать так: одеваем перчатки (у меня всё есть на двоих), спарринг, после этого смело ставь.

Отредактировано Капер (15.10.2013 23:04)

Пропагандирую? ))) Это я факт озвучил. Заставь меня одеть катафоты. Сможешь?

Я за деньги даже не одену

Отредактировано Капер (16.10.2013 00:00)

Хамите уважаемый.

Есть такие прицепы где краской по русскому написано СИГНАЛОВ НЕТ и это в порядке вещей, )) никто в них не въезжает, а если я себе на спине нах**чу СИГНАЛОВ НЕТ ??? а сбить велосипедиста или пешехода а потом сказать "дык я его не видел", это норм, просто если въехать в прицеп можно и без башки остаться !! а фары на кой придумали ?? у меня тоже была машина, и я тоже ездил по темным улицам но при этом с безопасной скоростью и со светом (как с ближним так и с дальним) и хочу сказать видно все !! и реагируешь, если ты адекват, на все ситуации вовремя.

ну прям какой ты )))

может минусовщика лучше на трассе сделать попробовать )) Ярослава к примеру?? Сможешь?)))

Вот за что я тебя уважаю, Явор, так это за то что ты ёмкие посты выдаешь ))

Если меня собьют или просто зацепят в темное время суток, и мой велосипед не будет оборудован согласно пункта 6.2 ПДД, я ничего никому не докажу, останусь у разбитого байка, буду лечиться за свои деньги еще и заплачу за ремонт чужой машины.
Можете спорить дальше! Удачи на дороге 

дык!!! так они же днем едут )))))))))

а вообще это дело такое
никто никого не заставляет и не будет - это не детский сад и не спор мальчишек
тут дело в другом
обычные люди не разделяют велосипеды и каждое такое ДТП отражается на всех райдерах ((((
мне вот похер кто там мигалку не надел, это его личное дело, человек взрослый

Да я и сам не имею ничего против мигалки и фары, но всё остальное, что превращает в ёлку -- для других велосипедов, которые всегда едут по дорогам и днём, и ночью.

Ну вот и отлично. Про мигалку в ПДД ничего не сказано, мигалка может заменять задний красный катафот. Передняя фара тоже может заменять передний белый катафот, только светить фара должна тогда не ровно под колёса, а чуть более вперёд. Включаться это всё должно в условиях плохой видимости днём, и вечером с началом сумерек, потому, что сумерки достаточно опасное время, вроде бы ещё светло, но видимость, в то же время, не очень хорошая.

Остался один момент — оранжевое по бокам. В первую очередь это имеются ввиду не педали с оранжевыми вставками, а оранжевые катафоты, которые ставятся в колесо на спицы. Они существуют для того, чтобы водителю было видно велосипедиста, когда тот пересекает дорогу в перпендикулярном направлении. Эти боковые катафоты можно заменить покрышками со светоотражающей полосой.

Так что если не спорить ради спора, то всегда можно к чему-то прийти. В вопросе освещённости я не говорю, что надо слепо следовать правилам и обязательно цеплять катафоты установленного образца, но обозначить себя на дороге в вечернее и ночное время обязательно нужно. Я вот вечером ещё и жилетку оранжевую со светоотражающими полосами одеваю. Лично мне всё равно, пусть я хоть сто раз буду «как ёлка», но зато живой останусь.