Пару шоссейных вопросов Дядьки нужна помощь.

Дядьки, спасибо за покатушку 
Средняя по факту вышла около 30. Местами брызгал легкий освежающий душ

Отредактировано Retivoy - Bobёr (02.06.2013 12:55)

Я б учавствовал. В свободные выходные.

вам бы больше популяризовать шоссейный велосипед -- молодёжь мало видит вас на улицах города. вы собрались у окраины и свалили за город.. и кто вообще знает о существовании шоссеров? одного Бороду видно, да и то последний раз неизвестно когда его в городе засекал. а поверьте -- шоссер в форме и на добротном велике -- вызывает живой интерес в мозгу молодёжи.

Отредактировано Капер (03.06.2013 09:50)

пусть дальше за городом популяризируют

Отредактировано Капер (03.06.2013 14:59)

Дядьки, не поймите неправильно, но Велодень, это начало популяризации. Хоть он и проходит раз в год, но привлекает к себе много внимания.
Согласитесь, в этом году удалось вывести Велодень на совершенно другую «орбиту». Но скажите, многие ли из вас приехали на велодень? Точно знаю, что был Капер, остальных я просто не знаю в лицо. К велосипеду Ивана был очень живой интерес, я так понимаю, на одни и те же вопросы по поводу электронных переключателей ему пришлось ответить много раз.
Подумайте над участием в велодне. В этот раз мне не удалось организовать колонны так, как я хотел, но я сделал себе много пометок по поводу недочётов. Если в следующем году тоже я буду организовывать сие мероприятие, то я их учту, конечно же. В следующий раз можно выделить шоссейных гонщиков «в форме и на спортивных снарядах» в отдельную часть колонны а на финише можно легко со сцены рассказать о достижениях херсонцев в гонках. Вот вам и замечательный фундамент для популяризации и привлечения молодёжи.

О заслугах, кстати, только вчера в поезде по пути из Одессы говорили. И Дима Easy Rider сказал правильную вещь, ведь действительно, многие ездят на соревнования а в Херсоне об этом просто ни кто не знает. Это ещё одна часть той популяризации. Думаю позже Дима что-то ещё добавит по этому вопросу. Его предложение состояло в том, чтобы создать отдельную тему в которой бы просто перечислять участия наших спортсменов в разных соревнованиях. Это можно сделать без проблем. Можно, например, сделать такую тему «закрытой», чтобы там не было болтовни, как это обычно случается, но тогда добавлять записи в тему смогут только модераторы.

Что ещё хочу сказать в заключение: во время этой организации Велодня мне пришлось много «посветиться» в горсовете и в результате этих встреч я выснил, что там не знают даже о существовании велотусовки, как таковой. Но они готовы идти на контакт и помогать. Поэтому если есть желание орагнизовать что-то более регулярное или более официальное, чем просто договориться на форуме и поехать, то я с удовольствием и без проблем помогу в организационных вопросах, касающихся властей, потому, что я хоть и не спортсмен, но мне тоже интересно привлечь внимание людей к велосипеду, всё равно, или как к спорту, или как к туризму, или просто как транспорт по городу.

наши люди в булошную на шоссерах не ездять

Ваня, никаких наездов.
Моя мысль сводится к следующему. Думаю, что ты не станешь возражать, что подавляющее большинство людей знают об устройстве под названием "велосипед". Подавляющее большинство тех, которые знают, наверняка догадываются, что существуют велосипеды для разных целей: детские, дамские, горные, спортивные. И для того, чтобы осмысленно начать ездить на велосипеде, не обязательно видеть проезжающих мимо велосипедистов. До того, как я начал тренироваться профессионально, у меня была "Украина", а до этого "Орлёнок".
Ваши с Ярославом идеи наталкивают меня на мысль, что вы рассматриваете присутствие шоссеров на улицах города как своего рода "волшебный пендаль". Увидел шоссера - и побежал покупать велик. По аналогии: увидел дерущихся на улице - и побежал заниматься карате или боксом. Да, могут быть и такие случаи, но мне кажется, что такое решение неискренное; это должно быть осмысленное решение, с пониманием того, зачем это тебе нужно, а не принятое под давлением картинки, увиденной на улице. С таким же успехом можно возить велосипед на крыше машины, его будут все видеть, будет популяризация.

Если честно, не собирался привлекать. Но кто САМ проявляет интерес - тому с удовольствием помогу, чем смогу.
Это (имею ввиду навязчивую популяризацию, привлечение, рекламу - как угодно назовите) мне напоминает маркетинг. Мне постоянно пытаются что-то впарить, без учёта моего мнения, нужно это мне или нет. Но когда мне действительно это нужно, я сам горы сверну и достигну цели, без помощи популяризации или рекламы.

Отредактировано alexdan (03.06.2013 16:07)

Шоссер на то он и "шоссер", чтобы по шоссе гоняться. Такого никогда не было и не будет, чтобы на высокотехнологичном, "заточенном" на гонку велике народ в массе будет по базарам да по переулкам ездить.
А вот массовые мероприятия типа "велодня" -- это другое дело, тут есть возможность популяризации самых разнообразных видов велодвижения.

Не знают и не хотят знать - это разные вещи. В скандинавских странах министры ездят на работу на велосипедах. А клерк средней руки в Херсонском горсовете не может себе позволить марку а/м ниже Шевроле, по статусу так положено. На чём Бережная приехала на Велодень? Но не засветиться там она не имела права, это рейтинг, его нужно поддерживать, чтобы потом конвертировать во власть, а власть в деньги, а деньги в рейтинг,а ..... ну и так до бесконечности, пока мы будем молча за этим наблюдать. Я уже как-то писал на форуме своё мнение: всё, что нельзя прямо или опосредованно конвертировать в деньги, херсонскую власть не интересует. При кратковременном общении этого никак не понять, на словах они все за народ, за покращення и т.п.

Ваня, покупать нужно НУЖНУЮ тебе вещь (прошу прощения за каламбур). Если она похожа на вещь другого человека - это просто совпадение. Покупка такого же "как у всех" называется другим словом, про это есть басня у Крылова.

ПОКУПАЮТ ТО ЧТО В ГЛАЗАХ ПРИМЕЛЬКАЛОСЬ.

та нет. при чём тут унижать. говорили что на крутых байках только за городом. а я говорю что везде на нём можно. плюс простые люди не отличат ДюРэйс от Ультегры и тд. Для них шоссер за 2.5К гривен такой же как и за 2.5К $

электропереклюки

всё упирается в привлечение людей к шоссейным велосипедам. любые методы пойдут на пользу -- больше шоссеров -- больше интереса -- больше спорта --- меньше времени порнуху смотреть молодёжи и пиво глушить --- больше здоровья.
.
.
.
Ну всё ))) Я молчу ))) А то ща как Бобра в минуса загоните ))))))))

Отредактировано Капер (03.06.2013 16:35)