Всего у порта есть 12 маршрутов. По шесть в каждый из дней.

Отредактировано Yaroslav (15.06.2012 00:51)

Ага. Раньше катера ходили намного быстрее, почему-то. В связи с чем они теперь так доллго плетутся? А теперь в выходной день катер на ГоПри ещё и на Потёмкинский остров будет заходить. Что сулит действительно долпу дачников, потому, что на потёмкинский рейс отменили.
И да, я тоже помню те времена, когда на дачи катер ходил утром и вечером, а в выходные ещё и в обед. А вечером в субботу и воскресенье всё равно не хватало одного катера и с двух людных причалов людей забирал другой дополнительный катер (это направление на Кошевую).

А вот с веосипедом я размышляю, как мы можем здорово сэкономить, ведь человека два, а велосипед один

Вот такое объявление в порту:

По остальным, значит, прямой, наверное?

Новые данные с фронтов.

Расписание уже теперь не на месяц, а на «навигацию 2012»:

И прейскурант перевозки грузов:

Велосипед счиатеся за 30 кг. Это жесть, где они такие велосипеды видели?! (Ещё юмор из этого же прейскуранта: коляска для инвалидов: 400 кг. и пианино... тоже 400 0_о Кто составлял этот прейкурант?!).

Так в порту мне ни кто и не смог ответить как рассчитывается стоимость груза (т.е. сколько там они за килограмм берут), а так же не прояснили ситуацию с направлением «Антоновка за мост» и «Левобережье 1-8».

Отредактировано Yaroslav (04.06.2012 23:51)

Я пытался выяснить какой катер куда ходит. Мне интересно какой ходит вверх по течению как можно дальше. Он может быть интересен для сокращения пути на Каховку. Я в первом посте описывал и приводил карту с причалом, на который ходит катер, только я не уверен какой их них. Но наверное «Антоновка за мост».

Да, я помню, что в прошлом году я изучал этот вопрос и там было пояснение сколько килограмм включается в багажный билет. Но сейчас я или не нашёл или его нет

План хороший, к сожалению не прокатит. Эта таблица, скорее всего, так называемого «объёмного веса» по которому счиатеся негабаритный груз. Так я переправлял свой велосипед из Ялты в Херсон. Мне его посчитали тоже около 30 кг. потому, что не взвешивали, а обмеряли.

Без чехла. Просто закатываешь, как есть, если он не противоречит правилам пассажирский перевозок. Там есть пункты про грязь и зловоние. А если в чехле, то Валера правильно говорит. Он будет проходить как ручная кладь так как, теоретически, ни кто не узнает что у тебя там.

Ну так я разве где-то сказал, что надо делать так? Я тоже не буду. Тем более, что нас человек два, а велосипед-то один

Я уже выяснил. «Левобережье 1-8» это по Днепру ниже Кошевой (напротив гидропарка) Левобережье, первый причал. Так что этот вариант — «Антоновка за мост».
Именно к этому причалу катер не доходит. Ходит к другому, который чуть ближе (на карте в первом посте отмечено, там даже видно сам катер) Дорога должна быть мимо дач. На карте отмечена под названием «виїзд». Там до дороги около 4 км. в т.ч. дамба около 1,5 км. (собственно надо будет доехать до этого причала, что на фото, ну и потом так, как мы ехали)

Мы сегодня наблюдая событие на арестанке видели этот катер. Он реально еле двигался. Почти со скоростью Венеры по Солнцу 

Отредактировано Yaroslav (06.06.2012 11:21)

ну если бы он в другую сторону шёл, то точно можно было бы подумать, что просто по течению течёт