Добро пожаловать в 29er club 

Я вот тоже со вчерашнего дня на найнере. Едешь - как в танке Как раз подходящий аппарат для снежной погоды.

Еще б увидеть полное описание комплектации, будет ваще шикарно.
велик хорошо.
сколько обошолся сам велик?
подрамная сумка 

меня убило просто    Перечислить блина каждый компонент... указать его точный вес до грамма и размер до миллиметра... а вес байка целиком с калькулятором сидеть высчитывать? 

Отредактировано Ivan (19.02.2012 22:42)

Классный вел! 

еслиб не ты, не заметил бы ) хотя в жизни еслиб увидел -- сразу бы в глаза бросилось
В описании байка много воды. А так радует, что человек не на базаре байк купил. Хороший байк )

Отредактировано Ivan (20.02.2012 20:11)

Для начала можно просто перевернуть вынос вверх ногами, в дальнейшем трубу конечно нужно будет отпилить.

По этому вопросу лучше в веломастерскую, отпилишь слишком коротко, и вилку можно выбросить.

Перевернутый вынос НЕ опасен а наоборот удобнее (имхо)

Длинный шток больше 40мм опасен!!! Так как теряется жесткость консрукции. +запоротая рулевая изза неправильных нагрузок.

Когда все перестанут быть таими наивными?? 

Рама подбирается по росту человека!! И выбирается именно рама а не количество колец на штоке вилки.
Чтоб было удобно производители оставляют определенное количество колец (а именно 3-4см). Что позволяет при правильном выборе рамы найти себе более оптимальную посадку.
В данном варианте производитель расчитывал на высоких "лохов" которым рама может оказатся маленькой и количество колец (якобы так и нужно сыграют свою роль).

Когда человек поймет?? это как купил гоночную машину и не пойму толи гонятся на ней толи за хлебом ездить???
Почему в таком случае не взять городской велосипед?

Лучше всего определится с высотой ведь есть такая возможность. Потом все лишнее срезать в мастерской.

Ванек тут со штоком разобратся не можем а ты про минусовой угол выноса.

п.с. хотел бы я с разработчиком пообщатся.

Разбегутся и еще раз поменяют. (скажите сколько Магелан отозвал или поменял по гарантии рам за 11 год??)

Зачем покупать кантрийный велосипед? На кантрийном велосипеде обычная посадка. "попа кверху" неправильно подобранная рама!,  Прямая спина на бездорожье это убитый позвоночник.

Я привел пример. И не говорю про гоночную посадку а говорю про правильную посадку.

Рулит райдер! большие коллеса это некоторые плюсы и некоторые минусы. Для каждого свои предпочтения.

Я не говорю что это гоночный велосипед! До гоночного он вообще не дотягивает ни грама.
Просто привел пример о назанчении вещей, Вы как я понял не поняли.....

У нас такой рынок, что все хотят ездить на гоночных велосипедах, даже если это будут поездки за хлебом в ларек. По этой логике у нас все должны катать на городских комьютерах, а не на горных велах.

Комфортная посадка, это не всегда прямая спина, и человеку может быть некомфортно при правильной посадке.
Ничего не имею против правильной посдадки, но пускай у человека будет выбор, и он сможет подобрать комфортную посадку для себя.