Манера написания такова что выходить- те кто ещё без контактов , те велосущества более низкого уровня, нубы одно слово и лиш только контактники молодцы . Я знаю о преимуществах контактов, но после чтения такой рекламы, буду упорно и дальше давить на топталки.

а мне понравилось как написал ) с юмором к делу подошёл )

печально за людей

На горном спуске МНЕ ЛИЧНО гораздо спокойней в контактах - у меня не слетит нога! Я контролирую вел лучше! Езжу меньше месяца "вконтакте", но все прелести заценил. О скорости и ускорении я молчу, топчите дальше. Насчет коленей даже не знаю, я лично еще не привык - иногда при перегрузке ног (апхилы от 320 до 800м на градиенте 15-30%) болят, увеличение каденса спасает. Однако есть моменты когда кассеты мало... (24х30 в горах это очень высокая передача - на большом градиенте нужно 22х34 или 22х36, это для матрасников типа меня (скороподьемность 700м +/- в час). Самое приятно это резерв мощности когда уже почти выбрался в горку и уже сдыхаешь а тут бац придавил со всей дури вкруговую, сердце выскакивает, дыхалка тоже на пределе но едешь а не спешиваешься!

Павлуша высказался ))) Как житуха братюня? )

Х)))))))))))))))  ну тут и развернулся спор...!))) контакты, топталки бла бла бла..!))) ребят да катайте то в чем нравится и на чём нравится,быть одним целым с байком можно отлично и на топталках,это если ты полено в езде,то и контакты не спасут..!)))) топталки с грамотными шипами отлично держат ногу,проверено в крыму на ДХ трассах,на хартейле..!)))!)) так что тут кому что..)))

830грн- все новое. Шимановская даже бюджетная обувь достаточно качественна. У обычных же кроссовок то подошва скользкая, то рвется. Сколько я попортил их... В базовой МТБ СПД обуви ходить можно, но нужно привыкать. Ну в город пешком в ней ходить имхо не нужно - не то назначение. А вот пробежаться в горах пару км по тропах когда на байке не проехать (завалы, болота, огромные камни) можно не хуже чем в обычной обуви.

p.s. Комфорт байк это типа этого с отличным сиденьем на двойном пружинном подвесе, руки отдыхают.

Простой и достаточно надежный(не вымажешь любую одежду об цепь), с крыльями (одежда сухая), легкий (лично поднимал в магазе не больше 14-15 кг), опа просто кайфует на таком седле!!! Цена -4-5тыс грн. Один минус больше 30 км/час не вкрутишь - посадка вертикальная. Зато обзор отличный. Вот комфортбайк. А подвесам место в горах на камнях и корнях!!!

Отредактировано Павел (23.06.2012 20:22)

ыы??
я вылечился)))

хотя нет, мне просто пофиг на чем ездить)))

сегодня два раза друга ловил в контактах везло что я рядом стоял, не привык еще. Сам пару раз падал на песочке просто не мог выстегнуть при падении больно было

Прочитала,посмеялась ) ребят,эта тема не для всех ))) подвесникам и экстримальщикам здесь делать нечего )))

За хлебом можно и пешком пройтись,а если хочется катать,то пофиг какие педальки.Умелый *водила* на любых педалях будет стойким,как солдатик )

Да. Обратно на топталки не хочется.
Все преимущества справедливы.

А вот хотел поинтересоваться а сколько жизней дается при падении через руль в *контактах*, и начисляются ли они по умолчанию или их нужно заказывать ? или есть режим *пауза* чтобы успеть отстегнуться и сгрупироваться перед тем как п*здануца об асфальт    ??
Заранее спасибо за ответ