Если хочешь недорогие и надежные тормоза, то рекомендую проверенные участниками нашего форума гадравлику Shimano BR 445
Обладатели данных торомозов довольно счастливы приобретением (я, Саша, Николаевич, Таня Лира, может еще кто есть)

При должном тщательном поиске можно найти комплект этой гидравлики за 100 уе (калипер, переходник, ручки, ротора 160 мм), ну или если сразу, то в Байкгараж - они там 120 уе комплект.
Есть комплекты от Хаеса по 700 грн
Дело в том, что цена на механику иногда даже превосходит гидравлику 
на примере ВВ7, то только сама машинка стоит почти 500 грн, получается две машинки за 1000 грн.... вообще не прикольно

а по техническим характеристикам - механика проще в ремонте (заменить тросик)
гидра на порядок превосходит по качеству и модуляции торможения - жидкость не сжимается и не растягивается (в отличии от тросика), но в горах заменить гидролинию и прокачать тормоза значительно сложнее 

А почему только задний тормоз? Впереди стоит уже нормальный?

Однозначно гидравлика лучше.
Филипп это все предрасудки, много вы слышали по разорванных гидролиниях? если просто потекло, то заменить жидкость не сложнее чем тросик, а даже проще.
445 шимано - хороший бюджетный вариант, но далеко не самый лучший из доступных на рынке. за 100 баксов новые с роторам купить почти нереально, так как шимано продаются без роторов.

за 1000 грн можно купить пару:
Hayes Stror Ryde
Shimano M445 (без роторов)
Avid Elixir 1,3
avid Juicy 3,5,7 если найти

разные бу

Филипп Да знаю что реально, но тяжело. я свои купил за 100 баксов но без роторов, но у меня ручки радиальные (m505)
Elixir 1 - подорожали

Передний тормоз важней !!! Бери норм тормозилку на перед и будет всё гуд...
задним может быть и вибрейк...

P\s  Продам передний Авид еликсир 5 ... ротор 203 выключалка ,но  модуляция на УРОВНЕ.

Покупал не давно у одного хорошего человека тормоза класса люкс для фрирайда Avid Code с 40% скидкой. Причем тормоза новые! + к тормозам идут ротора авид HS1 2012 года 100 грн новые! У нас такие ротора будут стоить под 400 грн и то когда появятся. Человек тягает из-за границы и тут продает с гигантскими скидками! Правда клиентов у него тоже очень много по этому обращаться к нему надо заранее (я в обще последний комплект тормозов забрал из 30 комплектов!)! Вот его страница на икс байкерс. http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=41511  Раньше там было много всего сейчас из подходящего остались только передние Avid Elixir 1 350 грн и Avid Elixir 3 450 грн. Говорит что скоро еще будут Джуси 3 и 5 по той же цене за новые. Так что выбирай присматривайся.)

у меня авид бб5 и ротор авид 180 торможение оч хорошее ,так что не сбрасуйте механику со счетов.при правильной настройке тормозит не хуже гидравлики,покупал б.у за 400грн год назад.

Сережа, а как быть с фактором наличия тросика, как передаточного элемента усилий?
При разных температурах соответственно немного различные свойства металла тросса, тросс тянется, может порваться... а жидкость несжимаема, не рвется ))))  (кроме случая повреждения гидролинии), температуры не влияют на физические хар-ки масла и т.д.
В механике двигается лишь одна колодка, в гидравлике обе прижимаются к ротору...
В чем плюсы механики? Не вижу ни одного   

Для города хватит и механики, а вот для гор и туризма - гидравлика однозначно!

Stasyan

Прислушайтесь к мнению Heitaverа.

Очень опытный байкер

Серьезные туристы пользуются только механикой, обычно ББ7. Но я поклонник гидравлики.

Не у меня не такие у меня SHIMANO BR-M486. Чуть больше ход ручки чем у Вас. Мне и мои нравятся и Ваши.

лучше хорошую бюджетную гидравлику, чем дорогую механику

Для туризма есть вариант еще лучше - Вибрейки! (говорю на полном  серьезе)

в том что бу и очень старая модель, гдето 2003-2005 годов, морально устарелые тормоза. Если б за 700 грн новые предлагали то еще норм. У нас такие бу продавали по 400-500 грн в зависимости от состояния

лучше найти M445 или купить на ХТ за 700-800 грн пару Avid elixir 1 и потом докупит ротора.