Ты хотел сказать: "На металлолом сдать!" ? 

Миха
Найнер подвес очень при очень дорого стоит.

Миха
я езжу там где на подвесе удобней, не верите? приедьте прокатитесь.




Початок рубилова. Підйом посилюється, дорога знищена, кругом гілляки на дорозі і вивернуті каменюки, глибокі колії.

если плохо видно то скажу - дорога из камня (гора вулканическо-скальной породы с небольшим слоем грунта т.е имеем камни, камни, камни, корни, глину, ручьи). Вот видео кто-то снял - понятней. http://www.youtube.com/watch?v=1wmVjDT9ZNI

качественный подвес не потяну пока финансово, купить новую раму подвес за 4-5 тысяч и навесить ардисовскую навеску - тупо. укатывал бы этот до упора но как верно подметил Саша рама слишком малая - 40 см подсидел выдвинут до упора(метка), а мне бы хотелось еще на где-то сантиметр поднять, да некуда. Скорее всего решу вопрос заменой штыря на более прочный который можно будет выдвинуть еще чуть. (с горки я седло всегда опускаю чтобы не перепрыгнуть через руль).

продать это гораздо легче б/у вела з 5 тысяч. Главное цену в адеквате поставить. Тут (в т.ч. на этом форуме) и не такое продают))) Напомнить?
Велосипед двух-подвес АшанаБайк starter

Верим но готовы вы отдать за раму овер 1000 у.е. с амортом.

Больше в выборе рамы обращяют внимание на длину (так высоту подобрать проще всего) и Вам она короткая изза чего вы боитесь перелететь через руль.
Я бы выбрал хардтейл.

По случаю получения Шимановских шуз от товарища Саши (за что ему респект и уважуха!!!) сегодня выдал на гора рекорд средней скорости на участке 33.4 км (http://www.bikemap.net/route/1613760) и довел ее до 19 км/час (кому покажется мало скажу - 28 минут из них скорость 8 км/час, 10 минут 15-20 км/час, остальное 27-35 км/час - и это с посадкой 70-80 градусов). Вобщем контакты рулят не по детски. Кто там говорит надо застебываться - выбостебываться (типа тренироваться) - все фигня шкары надел пристегнулся и поехал. Одно херово в горку стартовать на односторонних педалях (они у меня пока с площадкой отражателем) с непривычки, но с первой попытки пошел просто потом походу провернул педаль и пристебнулся. Улучшение мощности капитальное - ускорение увеличилось, жалко сердце(дыхалка чтоли) не рассчитано пока на такое - поэтому приходилось скидывать темп. Кто говорит можна в них ходить.... Мдя как на коньках по асвальту цокая шипами.

Итак сегодня установлено:
1. Педали Shimano PD-M520 black с отражателями-площадками SM-PD22
2. Ботинки Shimano MT33 black

Бюджет перехода на контакты составил 880 грн.

Результат:
увеличение средней скорости движения на шоссе на 3 км/час
облегчение прохождения скользких участков на подъеме
возможность варьировать группы мышц выдающих максимальную нагрузку и попеременно отдыхать (сдыхает топчущая мышца - добавить гари тянущей чето типа крогового педаллинга в моем исполнении)
улучшение ускорения до максимальной скорости за счет использования большего количества мышц

остальные результаты потом по ходу. спасибо за внимание ко мне и моему скромному велосипеду ардис корсар который кстати со страху, что будет продан идеально тормозил, не скрипел, хорошо переключался )))

Отредактировано Павел (08.06.2012 21:48)

Саша, еще раз спасибо за посильную помощь в пукупке, обувь просто феноменальна. Ускорения которые сейчас я выдаю не идут ни в какое сравнение с тем, что было раньше. И самое главное внешне нифига не заметно, что ты "жаришь". Ведь крутящий момент от правой ноги компенсируется крутящим моментом от левой ноги, что компенсирует раскачку, изгибающую нагрузку на раму и т.д. Есть только одна проблема, в горах страшновато по камням в ней ходить - подошва не настолько агрессивна. Можна поскользнуться и упасть. Хотя вчера застегнутый я уже отважился форсировать этот ручей:
http://youtu.be/Ym7P6LkSykE
Пару раз пытался упасть на мокрых камнях из-за высокого для расколбаса седла , мокрых камней и колеи, и не упал - самовыстегивалось все как-то. Надо будет поискать (в будущем) обувь которая более подходит для влажной погоды, болота, камней - с резиновой подошвой с развитыми грунтозацепами.

Также уже начинаю учиться подпрыгивать задней частью вела в контактах - получается не очень высоко (из-за пружинящего задка) но надеюсь научиться выпрыгивать из колеи горных дорог на середину.
Вот вчера покатался http://velosiped.uz.ua/viewtopic.php?f=6&t=59

Павел
ВЫ очень спешите!

Пообщайтесь со мной в л.с.

Павел
Я не за цепи а за Байк

Павел
Всетаки на чем остановили свой выбор?