Просмотрел два раза, еле нашёл тех, кто перечислен, да и то по несколько раз проматывал указанные места, больше никого, даже нас найти не смог, только где-то ближе к концу заметил белый тандем (кроме шуток, он у них так и называется, я спросил).
Денис, а какую ты Иру там идентифицировал? Из Херсона в этот раз Ир, кажется, не было (кстати жаль, что и Денисов не было тоже).

Да, как вы поняли, мы уже вернулись. Привет всем «нашим» участникам, хоть всю дистанцию мы ехали сами, но приятно было знать, что вы тоже где-то на этом же пути.

Если сказать кратко, то я в общем зачёте, конечно, поездкой доволен, это одно из самых весёлых велосипедных мероприятий о которых мне известно, но было много и того, чем я не могу быть доволен. Погода немного подвела, хотя была лучше, чем по прогнозу. Дождь, был только до обеда, так что я к финишу приехал уже даже с практически сухими ногами, да и не сильный он был. Кроме того у нас случилось на дороге две серьёзные проблемы. Первая: вывалился ролик из заднего переключателя (кстати в прошлый раз на этом же месте у нас свернулся передний переключатель), мне пришлось возвращаться назад по пути, чтобы найти хотя бы ролик, нашёл, но без подшипника. Думал на этом всё, наша сотка закончена, но нет, удалось его вставить без подшипника и он работал. Следующая проблема случилась за 5 км до КП в Молодёжном: совершенно новая покрышка, накачанная на штатное давление прорвалась и протёрла камеру. После этого шли пешком около получаса, ни кто не останавливался, и мы никого не останавливали. Потом встретили на обочине группу ребят, у них оказалась в наличии большая латка, которой они поделились и я наклеил её изнутри на покрышку, поставил новую камеру и это позволило доехать до финиша.

Итоговое время 6:32. Таким результатом я не доволен, но в свете событий я доволен, что несмотря на все трудности, как технические так и погодные, нам удалось финишировать.

Благодарю одного из участников СЭМПО, который оказывал моральную поддержку когда я чинил переключатель и благодарю группу молодых ребят, которые облагодетельствовали большой латкой и оказывали посильную помощь в ремонте колеса.

Кстати кроме нас я видел ещё три тандема!

а где можно посмотреть результаты по времени?

С благополучным возвращением!
Полагал, погода будет основной неприятностью, а вон как вышло...

Тандем, однако! Нагрузки специфические. А переход на МТБэшные колеса потянет за собой кучу переделок с тормозами...

Пункты техподдержки были, мы ими даже ползовались, но для других целей. Немного больше о нашей поездке я писал на одеском форуме, а позже ещё хочу написать развёрнутый опус.

Что касается прошлогоднего ролика, то мы его смотрели и различали всех в прошлогодней теме, кажется.

Да, переход на 26" колёса сулит ряд проблем. Но чем 26" колёса лучше? В данной ситуации подвела покрышка. Возможно я зря взял такую маленькую (32С) А возможно она сама по себе была хреновая. Остальные компоненты заднего колеса сейчас усиленные. Это и новая втулка с широким фланцем и новый усиленный обод и новые крепкие спицы. Теперь остался последний компонент — покрышка. Её выбор несколько осложняется ещё и тем, что есть два ограничения, одно от меня, это тот факт, что я хочу покрышку усиленную с защитой от проколов, потому, что на тандеме ремонтировать заднее колесо, это целое дело хотя бы потому, что его потом надо подгонять под тормоза. И второе это ограничение рамы: самая толстая резина, которая туда станет, это 40С и это она там будет уже почти без зазоров в перьях, что ещё больше усложнит установку колеса. Поэтому подходящий размер 38, а меньшие, наверное, не подойдут из-за нагрузки.

Denis XC на видео ролике 5:25мин. Алла,Саша,Сергей

Ещё одно видео со старта:

0:00 Юра?
0:43 мы
4:02 Василий
4:03 Андрей
5:16 Валера

Ого! За всю мою жизнь столько велосипедистов не видел! 

Я поэтому и говорю, что «Сотка», это то мероприятие, на которое ехать надо обязательно вне зависимости от погоды/политической обстановки/типа велосипеда/физической формы/и т.д.
Хоть в иных городах «велодень» собирает и больше людей (Харьков, Киев за 10 тыс. давно перевалило) но там не едут 100 км и целый день не пропитан этой атмосферой, когда кажется, что для велосипедистов просто выделили целый день и все до единого создают условия, чтобы им было хорошо.

Ну посудите сами.
ГАИ: ГАИ ведёт лидеров. На важных перекрёстках инспекторы ГАИ регулируют движение отдавая приоритет участникам ралли. Особенно меня умиляет левый поворот за Иличёвском, где стоит инспектор и видя приближение велосипедистов останавливает движение целого шоссе в обоих направлениях. Даёт проехать велосипедам без остановки, пусть даже это едет всего один участник, и только потом пропускает транспорт. Я не мог не поблагодарить, сказал «спасибо». Думаю это самое малое, что мы могли бы сделать для человека, который полдня простоял там на дороге махая палкой ради нашего удобства.
Сёла: в сёлах атмосфера праздника. Дети вдоль дорог, полевые кухни, еда, питьё, чай из самовара, флаги, музыка.
Финиш: на финише приветствия, поздравления с победой, ведь все победители, подбадривания, фото, еда, торт, огромная тусовка.

В общем что бы там не говорили в адрес организации, я готов заплатить взнос для того, чтобы чувствовать себя официальным участником всего этого праздника и пока не вижу преград, чтобы не поехать на «Сотку» в 2015 году.

Кстати, кому мало фоток и видосов, то вот тут собирают всё, что есть: одесский форум

Alexsandr
Красивые фотки!!!

Для любителей воспоминаний - треки по дням:
День 1й. 12.04.2014
День 2й. 13.04.2014

Отредактировано LightHead (15.04.2014 23:25)

Alexsandr еще фотки будут??)))

Хорошие фотки, приятно было посмотреть, и оживить в памяти нашу эпическую поездку, достойную пера Хемингуэя))  фотографам спасибо    хотя, чего уж там оживлять, колено у меня до сих пор немного болит. Радует, что мы все-таки доехали, потому что я два раза думала, что придется сходить. И хотя прошлогодний рекорд побит - путь занял на два часа больше - от поездки остались положительные эмоции 

Наши на 11:10