Велопарковка, казалось бы - что может быть проще? Сварил два треугольника из арматуры и вставил между ними колесо. Ну для сельской местности и старенькой "Украины" покатит, а что делать когда велосипед дорогой и его жалко царапать об арматуру, и как его надежно пристегнуть, чтоб не украли?
И наконец сформировалась...
Итак:
23.05.2013 Прошли стендовые испытания проекта "Идеальная велопарковка" с помощью нескольких 26"велосипедов.
Передние колеса размерами 26"х1,3" и 26"х2,0" надежно фиксируются в двух плоскостях в пяти точках, колесо не выкручивает и велосипед не стремиться упасть, даже если его сильно толкать в сторону. Это значит, что даже груженый велосипед будет надежно стоять.
Ничего кроме покрышки не имеет контакта с металлом парковки, что исключает коцки и царапины на наших любимых вилочках, рамах, спицах и ободах.
Зазоры по бокам достаточные для покрышек 2,5".
При фиксации заднего колеса перекидка с длинной лапкой не достаёт до конструкции парковки.
По результатам испытаний дал команду сварщикам сделать одну парковку на 3 велика в соответствии с этим шаблоном.25.05.2013 Одна парковка почти готова. Огрунтована и докрашивается.
13.06.2013 Установлена первая велопарковка по данному проекту у здания городского совета:
17.06.2013 Сформировано предложение. Каждый может распечатать его (очень желательно в цвете) и передать его туда, где бы вы хотели пользоваться велопарковками.
ПОДАРИ СЕБЕ И ГОРОДУ ПАРКОВОЧКУ 
Теги: велопарковка, идеальная велопарковка, удобная велопарковка, общественный проект, велокультура,эргономичная велопарковка
Отредактировано Retivoy (15.05.2014 09:37)
иначе не поймут...
, ни торговых центров, ни кафе открытых рядом; грустно смотрят на пустую (естественно!) парковку Кирилл и Мефодий в камне - там только подземный переход, довольно большой, на улицу Пушкина, с которой можно посмотреть, через загруженную движением улицу, как воруют ваш байк - добежать всё равно по переходу уже не успеете...
