Фэтбайк собранный в мастерской Flat Cat Garage на основе стандартного Mongoose Argus '15. Вероятно, станет интересно- в чем смысл сборки на основе готового вела, почему не с нуля? Все просто - у нас нет в продаже соответствующих компонентов, а заказывать дороговато и долго. Поэтому было принято решение купить готовый, вписывающийся в концепцию аппарат ( тем более, что продавали его со скидкой 40%) и пересобрать в более легкой и надежной версии. Но все равно некоторые детали пришлось заказать из США и Китая.

Перейдем к спецификации:
Рама - Mongoose Argus 2015
Вилка - Carver O'Beast carbon
Рулевая -VP-A45AC
Колеса - обода Star Cirlce 93 mm
                 втулки Powerway M74 (зад 190 mm, перед 150 mm)
                 шины Panaracer Fat b Nimble 26" x 4.0"
Трансмиссия - система FSA Comet Fat Tire crank 38/24
                             каретка FSA External Bearing 100 mm
                             кассета Shimano HG62-10 11-34T
                             цепь КМС Х10
                             задний переключатель Shimano RD M670 SLX
                             передний переключатель Shimano FD M670 SLX
                             триггеры Shimano SL-M610 Deore
Педали - Crank Brothers Eggbeater 2Ti
Руль и подседел - Ritchey Carbon
Подседельный зажим - FUNN
Седло - Selle Italia SLC Gel Flow
Тормоза - Tektro Auriga
Роторы Alligator Apple 160mm
Дополнительное оборудование - фара аккумуляторная, задний фонарь, флягодержатели carbon -производитель х.з.; компьютер Sigma 16.12 sts cad.
Вес (со всем что написано) - 15кг.

Наверняка возникнет вопрос - зачем оно надо? Езжу круглый год, в том числе и по снегу в лесу. Летом нравится песок. На обычном МТБ ехать можно, но не везде и приходится вести постоянную борьбу за передвижение. К тому же она не всегда результативна. Очень хотелось аппарат способный ехать практически по любому бездорожью и добраться до него своим ходом. За счет регулировки давления в шинах вопрос решается достаточно успешно. На высоком давлении еду по трассе, как на обычном МТБ, а на низком комфортно на всяких камнях/корнях, песке и снегу. За три года ни разу не пожалел о своем решении. Кстати, в поезде и междугородних автобусах фэт в чехле перевозится без каких либо проблем.

Отредактировано SIMON (03.02.2018 18:02)